Jonathan P. How
Massachusetts Institute of Technology, Decision Systems (United States), Stanford University, IIT@MIT, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Northeastern University, Moscow Institute of Thermal Technology, Lawrence Berkeley National Laboratory, Vaughn College of Aeronautics and Technology, Aerospace Testing (United States)
论文数
123
总引用数
5,620
H-Index
37
关于
暂无简介。
研究焦点
Computer science121 · 5,612 次引用
Artificial intelligence117 · 5,162 次引用
Robot90 · 4,338 次引用
Engineering48 · 2,865 次引用
Mathematics42 · 2,060 次引用
Motion planning18 · 1,842 次引用
Computer security13 · 1,663 次引用
Reinforcement learning15 · 1,555 次引用
Mobile robot32 · 1,503 次引用
Collision12 · 1,326 次引用
Collision avoidance9 · 1,286 次引用
Human–computer interaction17 · 1,209 次引用
主要成就
37
H 指数
123
论文
5,620
总引用数
46
篇均引用
🏆 最高被引论文
Socially aware motion planning with deep reinforcement learning
715 次引用 · 2017
📈 最高产年份: 2017 (14 论文)
🤝 主要合作者: 218
🏛 所属机构: Massachusetts Institute of Technology, Decision Systems (United States), Stanford University, IIT@MIT, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Northeastern University
代表论文
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- 7Motion planning for urban driving using RRT215 次引用 · 2008
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主要合作者
MEMichael Everett20 篇合著论文CAChristopher Amato17 篇合著论文YTYulun Tian16 篇合著论文SOShayegan Omidshafiei15 篇合著论文AAAli‐akbar Agha‐mohammadi14 篇合著论文KKKasra Khosoussi11 篇合著论文JVJohn Vian10 篇合著论文SLShih‐Yuan Liu10 篇合著论文ATAndrea Tagliabue10 篇合著论文BTBrett T. Lopez8 篇合著论文MLMiao Liu7 篇合著论文LPLiam Paull7 篇合著论文YFYu Fan Chen7 篇合著论文JJJohn J. Leonard7 篇合著论文MGMatthew Giamou7 篇合著论文LPLeslie Pack Kaelbling6 篇合著论文BMBeipeng Mu6 篇合著论文XCXiaoyi Cai6 篇合著论文LCLuca Carlone6 篇合著论文GKGeorge Konidaris6 篇合著论文
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