Kay W. Axhausen

ETH Zurich

论文数

3

总引用数

658

H-Index

3

关于

暂无简介。

研究焦点

Business3 · 658 次引用
Engineering3 · 658 次引用
Transport engineering3 · 658 次引用
Risk analysis (engineering)2 · 599 次引用
Computer science2 · 599 次引用
Public transport2 · 90 次引用
Economics2 · 90 次引用
Environmental economics2 · 90 次引用
Work (physics)1 · 59 次引用
Economic growth1 · 59 次引用
Journey to work1 · 59 次引用
Marketing1 · 59 次引用

主要成就

3
H 指数
3
论文
658
总引用数
219
篇均引用
🏆 最高被引论文
Cost-based analysis of autonomous mobility services
568 次引用 · 2017
📈 最高产年份: 2017 (2 论文)
🤝 主要合作者: 7
🏛 所属机构: ETH Zurich

代表论文

  1. 1
    Cost-based analysis of autonomous mobility services
    568 次引用 · 2017
  2. 2
    Improved public transportation in rural areas with self-driving cars: A study on the operation of Swiss train lines
    59 次引用 · 2020
  3. 3
    Cost-based analysis of autonomous mobility services
    31 次引用 · 2017

主要合作者

PMPatrick M. Bösch2 篇合著论文FBFélix Bécker2 篇合著论文HBHenrik Becker2 篇合著论文LSLukas Sieber1 篇合著论文EFEmilio Frazzoli1 篇合著论文CRClaudio Ruch1 篇合著论文SHSebastian Hörl1 篇合著论文

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可合作
内容已生成 · 16 天前