Richard Curran

Delft University of Technology

论文数

2

总引用数

36

H-Index

2

关于

暂无简介。

研究焦点

Engineering2 · 36 次引用
Range (aeronautics)2 · 36 次引用
Value (mathematics)2 · 36 次引用
Computer science2 · 36 次引用
Aerospace engineering1 · 27 次引用
Mechanical engineering1 · 9 次引用
Operations management1 · 9 次引用
Operations research1 · 9 次引用
Process (computing)1 · 9 次引用
Product (mathematics)1 · 9 次引用
Product design1 · 9 次引用
Value engineering1 · 9 次引用

主要成就

2
H 指数
2
论文
36
总引用数
18
篇均引用
🏆 最高被引论文
Value Operations Methodology for Value Driven Design: Medium Range Passenger Airliner Validation
27 次引用 · 2010
📈 最高产年份: 2010 (1 论文)
🤝 主要合作者: 6
🏛 所属机构: Delft University of Technology

代表论文

  1. 1
    Value Operations Methodology for Value Driven Design: Medium Range Passenger Airliner Validation
    27 次引用 · 2010
  2. 2
    Value Operations Methodology (VOM) applied to medium-range passenger airliner design
    9 次引用 · 2011

主要合作者

MJM. J. F. Repco2 篇合著论文YLY. L. J. Sprengers2 篇合著论文TAT. Abu-Kias2 篇合著论文PVP.N.C.S. van der Zwet2 篇合著论文WBWouter Beelaerts van Blokland1 篇合著论文WBW. Beelearts1 篇合著论文
尚未生成