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Dock 3 Pro
DJI
暂无评测
- 高度
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- 负载
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- 已验证自主性
- 未评估
- 真实部署
- 未评估
- 状态
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- 价格
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Dock 3 Pro
DJIDJI Dock 3 是一款无人机机库式企业系统，于2025年2月27日发布，售价为15,890美元（仅机库），专为无需现场操作员的24/7全天候自主远程无人机作业而设计。它兼容Matrice 3TD、Matrice 4D和Matrice 4TD无人机，具备IP56级耐候性，可在-30°C至50°C环境下运行，并且是首款可安装在移动车辆上的DJI机库。该系统通过DJI FlightHub 2进行管理，并支持4G/5G蜂窝网络连接。提取的事实中很大一部分与此系统无关（涉及笔记本电脑扩展坞、游戏控制器、消费电子产品及无关的机器人研究），这些内容已从整合信息中排除。
供货情况
规格
- weight_dock_without_aircraft
- 55 公斤（根据 dronefly 规格表）；约 87 公斤（根据 globaldronehq，可能包含飞行器或配件）
- dimensions_cover_closed
- 640 × 745 × 770 mm（长 × 宽 × 高）
- input_power
- 100–240 V AC, 50/60 Hz, 最大 800 W
- 尺寸_盖子打开：1760 × 745 × 485 mm（长 × 宽 × 高）
- 最大着陆风速：12 米/秒
- 最大飞行航线速度：最高21米/秒（障碍物感知激活时限制为15米/秒）
价格
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优点 · 存疑 · 问题
来自 DJI 深度报告的有据评估
大疆占据全球民用无人机市场70–80%的份额，以及美国市场约96%的份额（FCC限制前）。
多份独立分析和研究来源[10][13][16]证实了大疆的市场主导地位，但96%的美国市场份额为FCC限制前数据，FCC行动后的当前份额尚未核实。
来自 DJI 深度报告 →大疆Robomaster S1支持基于ROS2的完整机载自主控制栈，包括零样本仿真到现实的多智能体强化学习（MARL）策略迁移。
剑桥大学的独立学术论文[21]证实Robomaster S1被用作运行ROS2机载自主控制栈并成功实现仿真到现实MARL迁移的研究平台，但这反映的是实验室研究能力，而非商业产品声明。
来自 DJI 深度报告 →
大疆声称Lito X1和Lito 1具备低至5勒克斯光照条件下的全向避障感知能力，Matrice 400具备电力线级别的避障感知能力。
相关规格来源于大疆自身的新闻稿[12]和官方企业博客[7]；档案中未发现任何独立第三方实验室测试或对5勒克斯全向感知及电力线检测性能的现场验证。
来自 DJI 深度报告 →大疆FlyCart 100是一款已商业部署的一体化智能无人机配送系统。
FlyCart 100已在大疆官网[1]作为产品列出，但档案中不存在任何关于商业规模部署、客户成果或任何司法管辖区配送运营监管批准的独立证据。
来自 DJI 深度报告 →
大疆消费级无人机产品线的自动返航（RTH）及自主安全功能表现可靠。
多份独立社区报告[30][31][33][35]记录了RTH失效、低空遥控器信号中断以及林地环境中跟踪失败等问题，直接与大疆宣传的可靠自主安全功能相矛盾。
来自 DJI 深度报告 →大疆已在100多个国家部署超过60万架农业无人机，节水4.1亿吨，减少碳排放5100万吨。
上述数据完全来源于大疆农业自身的新闻稿[11]；档案中不存在对部署数量、节水量或减排量的任何独立核实。
来自 DJI 深度报告 →
