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多车辆与牵引网络交互系统稳定性分析及振荡责任识别

Xiangyu Meng, Qiao Zhang, Zhigang Liu, Guiyang Hu, Fang Liu, Guinan Zhang

发表年份
2026
引用次数
24
访问权限
开放获取

摘要

本文提出了一种基于组件连接的铁路车辆-电网系统建模方法,仅需测量阻抗结果即可分析系统稳定性。同时引入多级灵敏度分析方法,定量识别影响系统稳定性的关键车辆和内部参数。

关键词

railway systemstability analysisimpedance modelingoscillationsensitivity analysis

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